Más de 78.000 vehículos salieron de Madrid al inicio del Puente del Pilar

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Salieron de Madrid antes de poner en marcha el estado de alarma en la autonomía

Al inicio del puente del Pilar, el pasado viernes, hasta 78.708 vehículos abandonaron a ciudad de Madrid y solo entre las tres de la tarde y las doce de la noche. Esto es un 51,8% menos que el registrado en 2015, año en el que el puente también marcó su inicio un viernes. Según la Dirección General de Tráfico (DGT), para entonces habían salido de la capital del estado 181.210 automóviles.

Es decir, desde la zona cero del coronavirus y con el cierre de Madrid ya restaurado a través del estado de alarma decretado por el Gobierno español el 9 de octubre y con más de 7.000 agentes de la Policía Nacional y Guardia Civil desplegados por el Ministerio del Interior para asegurar restricciones. movilidad, hasta la mitad de los vehículos que en un año normal han salido de la capital.

Además, antes de que el Consejo de Ministros decretara el estado de alarma -por tanto no hay cierre en Madrid- las salidas de vehículos cayeron mucho menos que hace cinco años. Entonces Entre las seis de la mañana y las tres de la tarde del 9 de octubre los coches que salieron de Madrid fueron solo un 16,63% menos que en 2015.

Muchos quisieron salir de la capital de esta forma aprovechando la caída en las medidas de cierre provocada por la decisión del Tribunal Superior de Justicia de Madrid de derrocar el confinamiento perimetral de nueve municipios de esa región.

Dada la perspectiva del Gobierno de Pedro Sánchez, el cierre se decretó nuevamente el viernes, como sucedió, se desató un efecto de escape.

Los atascos fueron kilómetros por la A5, hacia Extremadura, y por la A4 en la autovía que conduce a Andalucía, y no tanto hacia Galicia.

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